? 走在貴州中煙工業(yè)有限責任公司遵義卷煙廠里，一棟棟現(xiàn)代化廠房整齊排列，每一棟都穿著定制的“保溫服”，更有利于保持車間溫度穩(wěn)定。

? 在看不見的廠區(qū)地下，有260口井，每口井深達110米，這些鋪設在地下的地熱管道，在冬天帶來溫暖，在夏天帶來涼爽。

? 從老廠搬到新廠，雖然廠區(qū)面積增加，動力設備裝機容量也已翻倍，但遵義卷煙廠單箱卷煙綜合能耗卻并沒有增加，低于行業(yè)平均能耗，位列貴州中煙前茅。在這背后，是遵義卷煙廠在節(jié)能降耗減排上的不懈努力。

? 節(jié)能降耗，是一項系統(tǒng)工程。

? 在新廠建設之初，遵義卷煙廠從技術設計上就充分貫徹綠色、可持續(xù)發(fā)展的理念，積極使用了地源熱泵、中水回用、智能照明、高效能電機等節(jié)能技術，夯實了節(jié)能基礎。

? 除此之外，遵義卷煙廠建立健全能源管理體系，梳理制定工廠能源管理體系文件，明確了體系建設的工作步驟和各階段的工作任務，穩(wěn)步推進體系建設。

? 堅持目標導向，遵義卷煙廠在全面收集各項能源消耗數(shù)據(jù)的基礎上，結合不同部門的能源管理實際，個性化分解重點用能部門的能源管控目標，進一步提高部門能源管控績效評價的有效性，同時嚴格按績效指標進行評價，有效增強職工的節(jié)能意識和責任意識。

? 作為工廠的用能大戶，動力車間更是通過細化能源績效指標和行為指標設計，將能源管理要求轉化到日常工作中，納入部門員工個人月度目標績效，增強全員的節(jié)能減排意識。

動力車間各班組都把能耗管理作為班組重要工作，每班跟蹤、分析各類設備耗能情況，常態(tài)化對發(fā)現(xiàn)的異常點位進行維修處理，最大程度減少跑冒滴漏現(xiàn)象，減少能源浪費。

回收利用，是節(jié)能降耗的一大途徑。

? 動力車間黨員技術骨干充分發(fā)揮先鋒模范作用，盯著廠里的主要耗能設備，通過重點課題專項攻關，開展節(jié)能創(chuàng)新。

? 過去，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的閃蒸汽只是冷凝成水進行回收，這個過程中熱量直接散掉，造成浪費。經(jīng)過研究，攻關小組通過改造換熱機組管網(wǎng)，全面回收閃蒸汽中的熱量，減少采暖直接消耗蒸汽。僅此一項，每年就可減排400多噸二氧化碳。

? 通過一個個項目攻關，遵義卷煙廠實現(xiàn)了能源的不斷循環(huán)利用，有效減少了碳排放。

? 節(jié)能降耗，更多是點點滴滴的積累。

? “不怕節(jié)約得少，這里節(jié)約一點，那里節(jié)約一點，加起來就很可觀了”。動力車間主任王友貴說，作為一個生產(chǎn)運行成熟的卷煙工廠，節(jié)能降耗工作更多是做在日常。

? 動力車間從細微處入手，深挖基礎管理潛能，通過對廠區(qū)路燈及聯(lián)合工房管廊照明控制模式進行調(diào)整優(yōu)化，提升節(jié)能降耗管理水平。

? 動力車間在日常設備巡查巡檢中發(fā)現(xiàn)，由于照明控制模式比較粗放，未能實現(xiàn)能源節(jié)約最大化。針對這一問題，動力車間成立專題攻關小組，在大量現(xiàn)場調(diào)研和方案研討的基礎上，制定多種“預設置”控制模式，進一步提升智能照明系統(tǒng)的使用質(zhì)效。

? 他們給廠區(qū)246盞路燈加裝光照傳感器，實現(xiàn)路燈照明啟停方式由過去單一的時間控制轉變?yōu)椤肮庹諒姸瓤刂啤薄皶r間控制”“節(jié)假日模式”等組合方式，另外，對聯(lián)合工房管廊105組智能照明實行不同時間、不同環(huán)境的光照強度精確設置。

? “僅僅是照明方面的改進，每年就可為工廠節(jié)約用電4萬多度?！蓖跤奄F說。

? 空調(diào)系統(tǒng)是廠里的高能耗設備。動力車間在這方面下了不少功夫。

? 他們采集分析氣候特點，根據(jù)過渡季節(jié)能源消耗情況，充分利用自然冷源，采取冷凍冷卻水聯(lián)合循環(huán)代替制冷機運行，既保證了工廠生產(chǎn)環(huán)境的工藝要求，又減少了制冷機運行時間，每年可減排近600噸二氧化碳。

? “這好比我們冬天開車，用發(fā)動機的余熱采暖就夠了，完全可以不用壓縮機?！痹O備技術員劉佳霖介紹道。

? 節(jié)能降耗，任重道遠。在向著企業(yè)發(fā)展目標大踏步前進的道路上，遵義卷煙廠正深入推進綠色低碳可持續(xù)發(fā)展，一步步實現(xiàn)“綠色夢想”。（吳清海?賴雪萍）